Pada tahun 1889, Daimler mencipta enjin dua silinder, empat lejang miring-V dengan injap berbentuk cendawan. Sama seperti enjin 1876 Otto, enjin baharu Daimler menetapkan asas untuk semua enjin kereta pada masa hadapan. ). Susah untuk dibayangkan rupa kereta pada masa a hundred tahun akan datang. Jika anda hidup pada zaman https://kereta-pertama-dunia62727.actoblog.com/34939836/a-review-of-kereta-pertama-dunia