Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai platform. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan design MC1 Your browser isn’t supported any more. Update it to get the very best YouTube experience and our newest characteristics. https://hectorkmjfc.win-blog.com/14737448/a-review-of-cvt-proton